DP 255
Verfügbare gebrauchte Muldenkippern
ühnlich dem DP 255
DP 255 - 1989 - Ricondizionato

Perlini Muldenkipper

DP 255

Das DP 255 ist der leichteste Perlini Muldenkipper, und bietet eine Nutzlast von 30 Tonnen.

MOTOR
Modell: MTU Detroit Diesel S.60
Typ: wassergekühlter 4 Takt
Einlass: Turbolader mit intercooler
Anzahl Zylinder: 6
Durchmesser x Hub: 130 x 168 mm
Hubraum: 14.00 liters
Höchstleistung SAE J 1995: 298 kW (400 HP) bei 2100 U/min
Max. Drehmomen: 1898 Nm bei 1350 U/min
Luftfilter: Trockenfilter mit Doppeleinsatz, Vorfilter und Verstopfungsanzeiger
Drehzahlregelung: Elektronisch mit DDEC V System
Motoremissionen bestimmungsgemäßer 97/68 EC stage III
GETRIEBE
Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung, full powershift.
Modell: Allison HD 4060.
Drehmomentwandler: TC 541
Lock-up: Automatisch Er schaltet in allen Vorwärtsgängen ein
Anordnung: geflanschten zum Motor.
Drehmomentwandlung 1.90 : 1.
Gangschaltregelung: Automatisch elektronisches System
Dauerbremse (optional): Hydraulischer Läufer betätigt zwischen zwei Statoren
Gänge: 6 Vorwärtsgänge und und 1 Rückwärtsgäng.
Gang 1 2 3 4 5 6 R
Geschwindigkeit 3,51 1,91 1,43 1,00 0,74 0,64 4,80
LEISTUNGEN BELADEN
Gang 1 2 3 4 5 6 R
Speed 11,8 21,7 29,0 41,5 56,0 58,0 8,6
RADAUFHÄNGUNG
Vorne: original von Perlini, Gabeltyp, ölpneumatisch und unabhängig mit eingebautem Stoßdämpfer.
Hub: 270 mm
Hinten: original von Perlini, ölpneumatisch, mit eingebautem, Stoffdämpfer.
Hub: 250 mm
ANTRIEBSACHSE
“Heavy duty”, original von Perlini, mit zentralem Kegeluntersetzungsgetriebe, eingebautem Differential, schwimmenden Achswellen und Planetenuntersetzungsgetrieben an den Rädern.
Zentrale Untersetzung: 3,53:1
Planetenuntersetzung: 4,00:1
Gesamtuntersetzung: 14,13:1
LENKUNG ISO 5010
Hydraulische Lenkung mit zwei doppelwirkenden Zylindern und unabhängigem Hydraulikkreis. Eine elektrische Notpumpe schaltet bei Nichtbetätigung oder Beschädigung der Hauptpumpe automatisch ein.
Förderleistung der Hauptpumpe: 120 liter/min.
Max. Druck des Kreises: 130 bar
Wenderradius: 16,2 m
REIFEN
Vorne einfach, hinten doppelt, mit austauschbaren Felgen.
Standard E4 radial tire size: 16.00 x 25"
Standard rim size: 11.25 x 25"
BREMSEN ISO 3450
Betriebsbremsen: mit selbsteinstellenden und luft Trommelbremsen, betätigt durch zwei unabhängige Schaltungen.
Trommelbremsennabmessungen: 500 x 180 mm
Parkbremse: Trommelbremse, selbstjustierend, wirkt auf die vorderen und hinteren Betriebsbremsen.
Federbetätigt, mit pneumatischer Auslösung.
Hilfsbremse: Durch die 2 unabhängigen Schaltungen, wird die Bremsung von mindestens einer Achse auch bei Beschädigung eines Schaltung zugesichert.
Dauerbremse (optional): mit hydraulischem Läufer bestätigt zwischen zwei festen Statoren.
Bei Motor-Überdrehzahl schaltet sie automatisch ein.
Bremsleistung: 372 kW (500 HP) bei 2100 U/Min.
Engine brake: absorbiert die Kraft aus der Räder, die wie einen Kompressor funktioniert.
Bremsleistung: 283 kW (380 HP) bei 2100 U/min.
RAHMEN
Die C-förmig astenprofil-Längsträger, aus Stahl mit höher Streckgrenze, sind mit röhrenförmigen Querträgern durch besondere Verbindungen, welche die Torsionbeanspruchungen vermindern, zusammen verbunden.
FAHRERHAUS
Zwei Türen Muster, mit Armaturenanordnung und Fahrplatz gemäß EU-Vorschriften.
Es ist durch besondere Gummielemente auf dem Rahmen elastisch gelagert.
Wärme-und schallisoliert, es ist mit einem bequemen und nach dem Fahrergewicht höhenverstellbaren Sitz, mit verstellbarem Lenkrad, vollständigem und leicht lesbarem Instrumentenbrett ausgestattet.
Serienmäßige automatische Klimaanlage.
MULDENHYDRAULIKSYSTEM
Rückwartskippen durch zwei doppelwirkende zweistufige, dreistufiges Kippzylinder, äußerlich am Hauptrahmen montier. Gesteuert durch einen vierstelligen Luftverteiler. Der unabhängige Hydraulikkreis funktioniert, nach dem Einschieben, nur während der Entladephase.
Förderleistung der H ydraulikpumpe: 230 liter/min.
Max Betriebsdruck: etwa 140 bar
Einschaltung: Nur bei Ausladung
Kippzeit: etwa 12 sek.
MULDE STANDARD
Struktur: netzartig mit doppelter Neigung und flachem Boden
Baustoff Sonderstahl mit hoher Bruchgrenze (1250 N/mm²)
Brinnelhärte: 400 HB
Ladeschutz für das Fahrerhaus gemäß: ROPS/FOPS ISO 3471 und ISO 3449

Stärke
Boden: 15 mm
Stirnwand: 10 mm
Seitenwände: 10 mm

Kapazität der Standard-Mulde
Gestrichen: 13,5 m³
Gehäuft SAE2:1: 18,0 m³
GEWICHTESANGABEN
Leergewicht (standard body) 17.800 kg
Nutzlast 30.000 kg
Gesamtgewicht des vollbeladenen Fahrzeug 47.800 kg
Gewichtsverteilung Beladen Leer
Vorderachse 33% 48%
Hinterachse 67% 52%
ELEKTRISCHE ANLAGE
Spannung: 24 V
Batterien: 2 batterien - 12 V, 143 Ah
Lichtmaschine: 24 V - 960 W
FÜLLMENGEN (liter)
Öl v. Motor 32
Öl v. Allison Getriebe 49
Öl v. Antriebsachse 65
Öl v. Kippanlage oil 130
Öl v. Lenkanlage 11
Öl v. Lenkanlage 24
Kühlflüssigkeit v. Motor 60
Kraftstofftank 280
STANDARD AUSRÜSTUNG
  • Elektrische Startanlage
  • EIektronisches “Powershift” automatische Getriebe
  • Trommelbremsen Austauschbare Scheibenbremsen.
  • Jacobs Motorbremse.
  • Trommelparkbremse
  • Feststellbremsenanlage
  • Zentralschmierung
  • Lenkanlage mit Notlenkpumpe
  • Trocken-Luftfilter mit Verstopfungsanzeiger
  • Scheinwerfer mit Fern/Abblendlichtschalter
  • Fahrtrichtungsanzeiger, Schluß-und Bremsleuchte
  • Rückfahrscheinwerfer-und Hupe
  • Typgeprüfte Windschutzscheibe mit Scheibenwischer und Waschanlage.
  • Schaltsperre für gekippte Mulde
  • Steinabstreifer und Zughaken
  • Gefederter und verstellbarer Fahrersitz
  • Verstellbares Lenkrad
  • Cushioned and adjustable operator's seat
  • Verstellbares Lenkrad
  • Radialreifen E4
  • Lufttrockner an der pneumatischen Anlage
  • Aschenbecher
  • Rückfahrkamerasystem
  • Lichtmaschine - 960 W
  • Rückspiegel links und rechts
  • Klimaanlage
SONDERAUSRÜSTUNG
  • Mulde in “Heavy-Duty”
  • Elektronischer Motorventilatorflug
  • Xenon Vorderlichte
  • Hydraulik-Dauerbremse
  • Kraftstofffilter mit Wasserabscheider
  • Motorvorschmiersystem (Prelub)
  • Motoröl-Schnellablasssystem (QuickEvac)
  • Bimetallgesteuerte Visko-Lüfterkupplungen
  • Not-Stopp-System mit externen Taster
  • Geschwindigkeitsreduzierung bei Überlastung
  • Zusatzscheinwerfer
  • Seitlicher Überlaufschutz des Fahrerhauses
  • Mechanische Heckklappe
  • Nutzlastwaage
  • Geheizte Rückspiegel
  • Seitlicher Fahrerhausschutz montiert auf dem Ladeschutz
  • Kraftstoffsfüllungssysteme
  • Radiovorbereitung
GRößE
Das Fahrzeug richtet sich nach den 2006/42 Sicherheitsstandard.
Alle abmessungen sind annähernd. Die merkmale, die Gewichte und die Abmessungen mit den entsprechenden Abweichungen können jederzeit und ohne Voranzeige geändert werden.
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