DP 905 WD

Camihão Perlini

DP 905 WD

O caminhão DP 905 WD / RDP 490 è o gigante da Perlini Equipment, e com sua capacidade melhorada de 95 toneladas ele faz sentir as poupanças com cada ciclo de carga.
Oferece excelente eficiência em subir com o seu baixo consumo de combustível, e, Graças a seu poderoso sistema de frenagem, que combina dois retardador independente, pode modular confortavelmente a descida.

MOTOR
Modelo: MTU Detroit Diesel 16V - 2000 - TIER 2
Tipo: 4 tempos refrigerado com água
Sistema de alimentação: Turbo com intercooler
N° de cilindros: 16
Diâmetro x curso: 130 x 150 mm
Cilindrada: 31.86 litros
Potência Bruta SAE J1995: 783 kW (1050 HP) a 2100 rpm
Torque máximo: 4630 Nm a 1350 rpm
Filtro de ar: Tipo seco, serviço pesado, elemento duplo, com pré filtro e indicador de restrição
Gerenciamento: Eletrônico DDEC IV
Emissões em conformidade a legislação CE 97/68 EC stage II
TRANSMISSÃO
Totalmente automática, embreagens em banho de óleo comandadas hidraulicamente, com controle eletrônico.
Modelo: Allison H 8610AR
Conversor de torque: 3 elementos
Lock-up: Acionamento automático em todas as marchas para frente
Montagem: Tipo remota
Seletor de marchas: Controle eletrônico
Retarder: acoplamento hidráulico com rotor entre estatores fixos
Marchas: 6 velocidades à frente e 1 à ré.
Marchas 1 2 3 4 5 6 R
Rel. 4,24 2,32 1,69 1,31 1,00 0,73 5,73
DESEMPENHO (com carga)
Marchas 1 2 3 4 5 6 R
Vel. 10,80 19,70 27,10 35,00 45,80 62,80 7,90
SUSPENSÕES
Dianteira: Independente, óleo pneumática, Perlini Fork Type® com amortecedores incorporados.
Curso (dianteira): 290 mm
Traseira: Original Perlini, óleo pneumática, com amortecedores incorporados
Corsa (traseiras): 290 mm
EIXO DE TRAÇÃO
Perlini Serviço pesado, com redução central simples e diferencial incorporado, semi eixos flutuantes e redução planetária nos cubos das rodas.
Redução no diferencial: 2,45:1
Redução planetária: 9,125:1
Redução total: 22,35:1
DIREÇÃO - ISO 3450
Direção hidráulica com dois cilindros de dupla ação e sistema hidráulico independente. Uma bomba elétrica de emergência ligada ao circuito mantém o veículo controlável em caso de falha do motor ou da bomba principal.
Vazão da bomba principal: 350 litros/min.
Pressão Máxima: 150 bar
Diâmetro de giro: 23,0 m
PNEUS
Montagem simples na dianteira e dupla na traseira, com aros intercambiáveis.
Medidas padrão dos pneus radial E4: 27.00 x 49"
Medidas padrão dos aros: 19.50 x 49"
FREIOS - ISO 3450
Serviço:
Dianteiros:
A disco auto ajustáveis, atuação hidropneumática com circuito independente.
Dimensão do disco: 991 x 31,8 mm
Traseiros:
Freio multidisco em banho de óleo. Selado e refrigerado por meio de circulação forçada de óleo.
Superfície de frenagem: 95.200 cm²
Estacionamento: A disco, atuado por mola e com liberação hidropneumática, montado no inicio do eixo motor.
Dimensão do disco: 460 mm
Emergência: Devido ter 2 circuitos separados, sempre haverá um circuito assumindo a frenagem em caso de falha.
Retarder freios traseiros: Hidraulicamente operado por uma alavanca na cabina, posicionada na coluna de direção.
Potência de frenagem contínua: 880 kW (1180 HP)
Retarder hidráulico : Rotor hidráulico acionado entre dois estatores fixos, acionado automaticamente em caso de rotação excessiva do motor.
Potência de frenagem: 1055 kW (1415 HP) a 2100 giros/min.
ABS: Sistema antitravamento das rodas durante a frenagem. Assume o controle de frenagem evitando o travamento das rodas em superfícies de baixo atrito.
ASR: Controle de tração. Ativado automáticamente em caso de uma ou mais rodas de tração patinarem, garantindo a estabilidade do veículo tanto em subidas quanto em trechos de baixo atrito.
CHASSI
Caixas seccionadas com elementos longitudinais feitos com chapas de aço de alta resistência, ligadas uma a outra por meio de elementos de secção tubular, à prova de torções.
CABINA
Com duas portas, e posicionamento dos comandos e espaço do operador de acordo com a norma EEC.
Apoiada ao chassi com coxins de borracha que dão flexibilidade ao conjunto. Isolada termicamente, a prova de som, equipada com assento ajustável para o peso do operador, volante ajustável e um completo painel de instrumentos de fácil leitura. Com climatizador de série.
BASCULAMENTO
Basculamento traseiro por meio de dois cilindros de dupla ação, montados na parte externa do chassi.
Vazão da bomba: 430 litros/min.
Pressão máxima admissível: aproximadamente 200 bar
Atuação: Somente durante a descarga
Tempo de basculamento: aproximadamente 18 sec.
Ângulo de descarga: 52°
CAÇAMBA PADRÃO
Estrutura: Reticular, com dupla inclinação
Material: Aço de alta resistência à abrasão (1250 N/mm²)
Dureza Brinell média: 400 HB
Proteção da cabina: ROPS/FOPS ISO 3471 e ISO 3449

Espessura
Fundo: 20 mm
Frente: 12 mm
Laterais: 12 mm

Capacidade da caçamba
Rasa: 42,4 m³
Empilhada SAE2:1: 61,0 m³
PESOS
Peso líquido (com caçamba padrão) 65.500 kg
Carga líquida 95.000 kg
Peso bruto total 160.500 kg
Distribuição de massa com carga vazio
Dianteira 33% 48%
Traseira 67% 52%
SISTEMA ELÉTRICO
Tensão: 24 V
Baterias: 4 baterias - 12 V, 176 Ah cada
Alternador: 24 V - 100 A
CAPACIDADES (litros)
Óleo do motor 108
Óleo da transmissão Allison 90
Óleo do eixo traseiro 460
Óleo dos freios e do sistema de basculamento 500
Óleo do sistema de direção 60
Óleo das suspensões (total) 70
Liquido do sistema de refrigeração do motor 250
Tanque de combustível 1000
EQUIPAMENTO PADRÃO
  • Motor com partida elétrica
  • Câmbio automático "Power Shift" com controle eletrônico
  • Freios dianteiros a disco intercambiáveis
  • Freios multidisco em banho de óleo, com retarder incluído
  • Retarder hidráulico
  • Freio de estacionamento a disco
  • Sistema de freio de carga e descarga
  • Sistema de lubrificação automática
  • Sistema de direção com bomba de emergência
  • Filtros de ar com indicadores de restrição
  • Faróis altos e baixos
  • Luzes direcionais e luzes traseiras
  • Luzes e alarme de ré
  • Para brisa com limpador e lavador
  • Caçamba aquecida
  • Ejetores de rocha e gancho para reboque
  • Sistema de trava de caçamba na posição elevada
  • cabina isolada e a prova de som
  • Assento do operador acolchoado e ajustável
  • Volante de direção ajustável
  • Pneus radial E4
  • Secador de ar no sistema pneumático
  • Cinzeiro
  • Sistema retrovisor com vídeo câmera
  • Alternador - 100 A
  • Espelhos bilaterais externos
  • Climatizador
  • Sistema ABS / ASR
OPCIONAIS
  • Caçamba reforçada
  • Preaquecimento água motor
  • Luzes ao xeno
  • Duplo filtro de combustível com separador água
  • Ativação do motor com sistema de pré-lubrificação (Prelub)
  • Sistema de esvaziamento rápido do óleo do motor (QuickEvac)
  • Ventilador autoajustável
  • Sistema de desligamento de emergência com botão externo
  • Velocidade limitada em caso de sobrecarga
  • Luzes adicionais
  • Proteção lateral e frontal na caçamba sobre a cabina
  • Tampa traseira mecânica
  • Sistema de pesagem da carga
  • Espelhos de ré aquecidos
  • Plataforma do lado esquerdo para acesso á cabina
  • Enchimento rápido do tanque de combustível
  • Rádio com cd e leitor mp3
DIMENSÕES
O veículo está em conformidade com a norma de segurança EEC 2006/42.
Todas as dimensões são aproximadas. Especificações, pesos, dimensões e tolerâncias sujeitos a alterações, sem prévio aviso.
Veimac S.p.A. — Viale dell'Industria 74/c — I-37047 San Bonifacio (VR) — P.Iva (VAT): 0082428 023 4
Tel: +39 045 7610844 — Fax: 045 7610496